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[交通发展] S1线市域动车组组装完成,即将“试跑”,设计时速140公里

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发表于 2018-7-10 07:54:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 温州style 于 2018-7-10 08:34 编辑
! T" G, h. E+ @- [; B  [
( u8 _: Q+ k! |/ |6 S[温州日报讯]首列温州制造的S1线市域动车组日前完成组装下线,经过调试,下一步将前往桐岭车辆段进行“动调”,让列车“试跑起来”。这也意味着,温州列车温州造的梦想成真。
5 e0 J7 J! d3 j
+ \& ~+ R2 |6 o" L. W( i# M+ w7月9日上午,记者来到位于瓯江口的“S1线市域动车组制造基地”——温州中车四方轨道车辆有限公司,为你揭秘未来市民将乘坐的“出行利器”。
0 q$ I4 S) a0 K- _. |4 r- D! d6 n0 J  n. a8 x2 j
0 w7 W1 V' ^- B+ u$ s
" r9 r/ ?+ R& s& a+ A6 J
外观:蓝、白、灰相间,设计外观来源于海豚1 S8 ]# h- K, @

- M4 w8 R# U' e现场,4节车厢组成的动车组展现在记者眼前:具有海豚流线特征的车头让人感觉格外灵动,车体颜色以海洋蓝、白、灰相间,色彩明快并具现代感。据介绍,该车外观设计来源于海豚,外观配色选取海洋的颜色海蓝色作为主色调,简洁、现代,体现温州地域特色;具有质感的银灰色作为辅助色带提升列车品质感。
* N' N! R" o2 i& o* Q# l7 e( F, {6 U) N8 i7 s" K; G3 ]4 J1 B
( d  T7 T0 L0 q! |
8 g, q1 s. e8 ~( M
在车头明显位置还印有一串“S010301”的编号。“S01表示是S1,03是生产编号,目前青岛制造的2辆车已经运送到桐岭车站;01是车头,也能用做车尾。”技术人员介绍。
: |9 N) C+ D+ t9 k/ A# g: r& p/ R7 j) Z
据了解,4辆编组将主要运用于市域铁路S1线运行初期,未来列车还可根据客流改用6辆编组,以满足增长客流的运营需求。
: g" o- |) L/ t% g2 I
& @, }% S1 m* s) v6 C; e$ l- b, l1 a
车内:“背靠背”的座位,方便市民欣赏车窗外风景
1 g  g' F: P2 D& Z& x# n$ G* C; H水的元素体现在顶灯、挡风玻璃等
6 Q2 \, {: V* Z$ W% D1 _) C0 s

( G1 P/ }+ A1 p进入车厢内,整体颜色为银灰色和白色基调。
0 w  v# r) j3 Q3 _
! C0 q7 l) p( h( A
( X5 u/ k8 ?2 x
1 E* n) L3 P7 M' {- i

7 s) @" e0 Z" c4 ^1 r# w( |座位均采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计。座位有两种,一种为“纵向”:在车厢两排各有一排银灰色的8人座位,中间设置扶手;另外一种为“横向”,一排共8张椅子,16个位子,其中2个黄色座位为爱心“专座”。车厢内还设置了“背靠背”的座位,方便市民欣赏车窗外风景。8 p! m: B+ c: @1 a' Z0 d
8 M. ]0 w) F" j
车厢的角落,还设置了高约80厘米的轮椅捆绑装置,方便残疾人固定、捆绑轮椅。
9 X" ]3 o: c2 }2 V1 j
! ]8 X6 Z# d* T) \/ M2 d温州作为与水紧密相连的海滨城市,多处内部设计体现“水”元素:抬头,顶灯造型如水波纹一般展开,以大罗山以元素设计;座位旁,半透明挡风玻璃图案似波光粼粼的水面;浅蓝色的座位色调给人以宁静之感。
: k# A7 ]6 @2 u5 M- \( n' ]  F
1 ?- ]+ a' J3 B1 `/ @& |据了解,每节车厢设有6扇宽2.4米、高1米的窗户,采用双层钢化玻璃制造,可起到隔音、隔热作用。6个19寸的液晶显示屏呈两侧斜对称分布在车厢,可播放广告、电视节目等,也可显示到站信息。每个客室两端的上方,都安装一块镜面LED显示屏,可以滚动播出到站信息等内容。
7 h4 f- I  o* f7 y$ N! b& ~  u3 G" k
2 |: L4 v1 @6 k. {每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立的乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。立柱上还配有若干吊环拉手,橙色吊环拉手使用复合材料制成,有阻燃、无烟、无毒等特性。
% `* ?; n9 Z, s& E& m1 o" Y3 s  M5 v& Q/ A/ G. f; e
一节车厢设有48个座位,4辆编组的市域动车组就有192个座位。0 v. c3 R* u( H/ {' U" `6 ]; S) u: @

! e5 }. ?$ [3 W3 G: A2 D
- H5 [3 t4 J  i速度:比地铁还要快,未来桐岭至灵昆将实现1小时内交通
5 F- B; S- W0 U$ H5 O' {( Q
- }3 K+ ^; ~; F3 v0 V

  ^1 q8 b1 |5 u/ p/ |; Z/ j+ E8 W  _  V8 l
市域动车组列车是我国自主研制的首列市域动车组。设计时速为140公里,比地铁还要快(地铁时速80公里)。为了方便乘客快速上下车,每节车厢设有4对车门,每对门为1.3米的大开度气密性双向塞拉门。在满载情况下,乘客可以在29秒以内快速完成乘降,大大减少了站停时间。额定载客量902人,最大载客量为1328人。
* T( n1 r1 \6 n" |4 w) Y' E/ P
+ w5 X0 `; ~8 f% K3 s车体宽度3.3米,与高速动车组相当,比目前最宽的A型地铁车辆要宽0.3米。
2 a$ \( \$ v6 V  H1 ~) _

9 b3 T7 T) l; D; C+ q1 Q
# l5 y" F$ V7 F) ]$ o' S$ U" w" o

/ ~4 L. n+ w4 d! z) n7 E3 J桐岭车辆段至奥体中心站接触网已送电运行6 D& b$ @7 V( y+ B) S
动车组即将“试跑”

2 v8 h4 T$ ]5 S7 T6 ~0 k& c- X: C+ O
这列“温州产”的S1线动车组下线后,经过调试,将在7月中旬运往桐岭车辆段进行“动调”——连通信号和网络,让动车组“试跑”起来。
+ n+ W5 z- n  X  }
6 T, m, Y/ J- W0 L另外在7月3日温州市域铁路S1线桐岭车辆段至奥体中心站段接触网送电运行,这意味着S1线市域动车组将具备上线调试的条件,为下阶段车辆在区间内进行信号系统、动力实验等调试工作做好准备。3 S" c1 l& e7 h- f0 I4 ]( H; J# j- S, h! F
- W5 j5 o" A/ q. @3 y
2018年中车公司要提供14列市域动车组,满足S1线的日常运行。
) I6 _- r" n9 k2 C! {8 j  ?( v- J4 m- N2 O; v$ G' `9 S4 O

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发表于 2018-7-10 11:08:51 | 显示全部楼层
地板有点丑!

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发表于 2018-7-10 11:09:15 | 显示全部楼层
座位有点丑
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发表于 2018-7-10 11:13:20 | 显示全部楼层
wifinice 发表于 2018-7-10 11:21
; k0 j& X3 A) n- v$ k地板有点丑!
  k+ E/ `" Q. q0 v. n
这个应该只是保护用的贴纸,你看图上地面都有翘起来的地方。

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发表于 2018-7-10 11:15:46 | 显示全部楼层
不讲究美丑了,只在乎及时运营

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发表于 2018-7-10 11:29:59 | 显示全部楼层
美丑在乎于个人审美。。。如约而至才是重中之重,切莫耍约

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发表于 2018-7-10 12:15:28 | 显示全部楼层
内饰确实丑了点。

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发表于 2018-7-10 12:23:20 | 显示全部楼层
应该还会有内饰吧 不然也太丑了

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发表于 2018-7-10 12:26:42 | 显示全部楼层
怎么叫市域铁路欢迎你      不是温州轨道交通欢迎你吗

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发表于 2018-7-10 13:22:02 | 显示全部楼层

) f' L2 O) e" q, I) g# w怎么叫市域铁路欢迎你      不是温州轨道交通欢迎你吗

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发表于 2018-7-10 13:22:18 | 显示全部楼层

% D7 L  c5 E) U
3 Z4 F# S) [  ]: H怎么叫市域铁路欢迎你      不是温州轨道交通欢迎你吗

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发表于 2018-7-10 14:04:55 来自手机 | 显示全部楼层
s1属于市区吧,

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发表于 2018-7-10 14:25:50 | 显示全部楼层
及时就重要

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发表于 2018-7-10 14:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
中间一段还没开通,怎么从灵昆运过去?

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发表于 2018-7-10 15:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
怎么叫市域铁路欢迎你      不是温州轨道交通欢迎你吗

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发表于 2018-7-10 15:53:45 | 显示全部楼层
好看不耐用,你怎么选择?

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发表于 2018-7-10 16:24:56 | 显示全部楼层
wifinice 发表于 2018-7-10 11:21
4 n5 z; [7 y. F4 {地板有点丑!
" L; ^- S4 t4 k2 z6 k( L
这个是铺的防脏尼龙纸,到时候正式运营了,底下是灰白色的。

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发表于 2018-7-10 16:33:44 | 显示全部楼层
公交能直达为什么还要坐轻轨再转车,市域铁路的人流量将惨不忍睹

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发表于 2018-7-10 17:59:36 | 显示全部楼层
高架上开的 横向的挺好的,可以看风景,座位可以涂刷颜色啊,跟上海一样用颜色区分,S1线用蓝色,S2用红色等等之类

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发表于 2018-7-10 19:18:31 | 显示全部楼层
以后上了广告啊,整个车厢会漂亮起来的,

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发表于 2018-7-10 20:47:58 来自手机 | 显示全部楼层
cdj1110zd 发表于 2018-7-10 16:46; E, R  D& }+ q3 A- u9 h+ @
公交能直达为什么还要坐轻轨再转车,市域铁路的人流量将惨不忍睹
: H& q; N- J. \5 ?5 }
轨道交通要成网,否则确实坐的人不多。

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发表于 2018-7-10 21:22:49 | 显示全部楼层
应该写温州轨道交通1号线欢迎你 或者 温州市铁S1线欢迎你!

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发表于 2018-7-10 21:31:01 | 显示全部楼层
门口当中立柱挡人上下车实在是不能忍 人都挤在门口 里面出不来 外面进不去/ V% W8 [! n, b' x1 \
在人家日本就绝不可能发生这种事
7 e, r% h7 W% `1 O8 o% S0 S如果没有立柱的话空间看起来就开阔多了

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发表于 2018-7-10 21:32:48 | 显示全部楼层
以S1线的设计速度和站间距根本就没必要设立横排座椅
; x: q& {( B4 h0 i1 {通道太窄反而碍事

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发表于 2018-7-10 21:39:29 | 显示全部楼层
座椅上方还有行李架??

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发表于 2018-7-10 22:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
之前不是确定叫轨道交通s1线吗

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发表于 2018-7-10 23:09:57 | 显示全部楼层

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发表于 2018-7-11 09:13:01 | 显示全部楼层
就是个毛坯房,以后内饰装修装修应该还不错

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发表于 2018-7-12 08:59:11 | 显示全部楼层
wifinice 发表于 2018-7-10 11:21
7 }/ p# c9 X1 l! n8 H- Z% g地板有点丑!

% {$ }  `0 b" {, N8 Z塑料毯了解一下,老房子或者出租房用到比较多。。。
: p3 E$ N# L0 Z( j& n弄完肯定会揭掉的啦。
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