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[城市建设] 温州东站的规划位置

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发表于 2018-7-11 20:23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2018-7-19 09:41:56 | 显示全部楼层
kaaaak 发表于 2018-7-19 01:00
; d- V4 F9 M  s: ~# B: _拆了建住宅和商业跟拆了建高铁站是完全不一样的成本体现。温州可能是想拆一部分建成高铁站,然后带动周边 ...

! j7 q/ c7 {1 V8 i1 ]. A个人认为建在西侧是比建在东侧好很多。主要体现在商业上。6 X4 K  ~( c2 ~/ Q  @

5 k6 P9 S2 f: J( G" j1 ^4 s温州火车站和温州南火车站的区别在于:
  G5 {  _9 [( v" a! K1 o) [' i一个是在紧邻市中心,另一个在荒郊野外。
, J) V9 [4 ~+ Q! {9 j& g2 C2 m所以一个是发展为温州数一数二的商圈,  l2 a8 F1 n) V
另外一个,建了n个商业楼,都没人鸟它。周围连个像样的宾馆都没有
( v% C0 F' }0 f! q4 a
; X8 [+ f6 D% v
5 h8 L$ |6 _( i& _; k' o7 e这个就是区别。5 Q/ E' A, Z9 A/ D
西侧方案紧邻龙湾中心区,建好后,肯定是商业体建设嗖嗖的上来了。  X3 A. B, P7 J# M, V& L
如果是东侧,两边都是机场跑道,就只能是另外一个温州南站了。
, G/ r5 U' g4 Y5 |) {7 X- f/ M$ p: a, ^- I. g: Z
所以西侧方案是对的。这个最大可能的方便了出行人口,最容易形成大型的商业圈. N) `$ C: z" t* S& N& i0 H

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埼玉老师 + 6 说的好,赞一个!

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发表于 2018-7-14 08:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
kaaaak 发表于 2018-7-14 00:48
, w8 n$ l9 O" {, k# c' Q东站应该放在机场东侧,高速复线那里,温州第二跑道建成的时候,主航站楼肯定会搬到两条跑道中间,像浦东 ...

5 O+ a9 S& d! V东侧才坑,那里一个鬼都没有,拆迁是迟早要拆迁的,放到东侧一帮人去温州,连个出租车都找不到,别人还以为温州穷的不行呢。

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发表于 2018-7-13 05:32:25 来自手机 | 显示全部楼层
东站放在机场西侧,而上面线路又要考虑宁城的位置,向西边移就是海滨中学附近了

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发表于 2018-7-11 20:34:03 | 显示全部楼层
跟之前的论坛上图片有出入哦。

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发表于 2018-7-11 20:41:52 | 显示全部楼层
明明是凉凉东

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发表于 2018-7-11 20:42:14 来自手机 | 显示全部楼层
这是哪了啊

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发表于 2018-7-11 20:42:34 来自手机 | 显示全部楼层
围垦边上?

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发表于 2018-7-11 20:45:43 | 显示全部楼层
简单量了下,离s2机场站500米以上了。

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发表于 2018-7-11 21:12:58 来自手机 | 显示全部楼层
这是控制范围,本来就一直是这一块

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发表于 2018-7-11 21:20:11 来自手机 | 显示全部楼层
太棒了

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发表于 2018-7-11 21:27:25 | 显示全部楼层
我觉的是M线

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 楼主| 发表于 2018-7-11 21:32:35 | 显示全部楼层
埼玉老师 发表于 2018-7-11 21:40) n0 F5 `5 h$ p$ ?1 g% t
我觉的是M线

0 T, {5 q0 o, p- {: b0 ]6 r( ?$ y# d! S, ^$ t

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发表于 2018-7-11 21:45:16 | 显示全部楼层
明明说好零换乘,又得走一公里多

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发表于 2018-7-11 21:46:49 | 显示全部楼层
在这的话,铁路得穿过闹市区了

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发表于 2018-7-11 22:44:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 人心难测 于 2018-7-11 23:02 编辑 + I6 m$ f/ D& n$ w& r

+ }2 w2 ~; E! s: A# vɡ滮滮滮滮鶼Χ

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发表于 2018-7-11 22:46:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 罗山晓岱 于 2018-7-11 23:25 编辑
; ?3 {# N2 B2 E3 |/ A1 A8 M- F2 x: _+ P4 t+ J) N
我也觉得那是远期的M线,是2017.11版的远期规划里的这

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发表于 2018-7-11 22:49:09 | 显示全部楼层
这里看高铁线位要M线的线位要偏西一点点的

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发表于 2018-7-12 01:02:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 埼玉老师 于 2018-7-12 15:38 编辑 1 E# l+ M9 E; k$ t# @

- q+ o' B$ c- h* w" y* Q! l我这早看了有人说是老图,而且这样走线拆的很多海滨中学也要拆了

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 楼主| 发表于 2018-7-12 04:26:22 | 显示全部楼层
埼玉老师 发表于 2018-7-12 01:15( P: o2 `# k+ `. U  D$ o
我这早看了有人说是老图,而且这样走线拆的很多海滨中学不拆了

7 }0 j2 M0 ~) C/ \, e这是规划局7月9日公示的规划图则,东边是留给高铁的线位。
" C( p6 X; J9 ^9 K+ Y8 S* G
7 j; M  ]* t/ L0 Z  Z+ J$ t$ C

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发表于 2018-7-12 08:25:20 | 显示全部楼层
温州高铁东站怎么在永强大道旁边,河泥荡公园对面啊,疯了吧?

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发表于 2018-7-12 08:29:11 | 显示全部楼层
埼玉老师 发表于 2018-7-12 01:15: p( f  Y1 v! K# A7 k$ D6 N
我这早看了有人说是老图,而且这样走线拆的很多海滨中学不拆了
8 W, E' P7 D" _
这个线路已经把海滨中学的大门主楼给拆了

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发表于 2018-7-12 08:29:27 | 显示全部楼层
shuikou 发表于 2018-7-12 08:38
- U9 j4 G, L" `温州高铁东站怎么在永强大道旁边,河泥荡公园对面啊,疯了吧?

, x& Q  o. S) A$ K- O那个是沙北安置房。

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发表于 2018-7-12 08:30:55 | 显示全部楼层
瓯江潮涌 发表于 2018-7-12 08:42
3 W. d4 k* E$ R* Z% s  g* j0 f那个是沙北安置房。

# b8 s, p. J: ?0 U7 D吓一跳,我看标题以为是温州东高铁站放那个位置,吓人的喂,哈哈

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发表于 2018-7-12 08:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
再不来,宁波的高铁西站弄好了温州东还是没影

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 楼主| 发表于 2018-7-12 09:10:45 | 显示全部楼层
爱唱歌的哑巴 发表于 2018-7-11 21:59$ Q0 R! t4 a* H$ a5 }! l
在这的话,铁路得穿过闹市区了

: u( i1 l9 f* D$ N6 v2 P% y. K8 s可能是领导觉得东站反正遥遥无期,线位规划在旧村带上,不影响目前周边的空地实施。到沿海高铁真的要实施,再统一拆迁。所以目前这一带的旧村不会再拆了吧!

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发表于 2018-7-12 11:05:50 | 显示全部楼层
ccfy 发表于 2018-7-11 21:58% g; A3 [3 V% c' x$ Y- M9 a
明明说好零换乘,又得走一公里多
3 h( c! Y8 _, P/ m! _9 o1 V
你错了。
" w- A5 f! f( [+ z6 {: s! M. g7 h- [# c
首先线位不是火车站的大门,相反,它的位置是属于火车站的中间位置。
. d0 i6 ], ]- ?( b3 c1 [; a/ ~* E
一般而言火车站的大门都是面对着大道的。
. I- q0 F, K. g$ f, i
' f0 P4 Y/ X( I3 l因而不用多说,火车站的东门就是紧靠滨海大道的。, p/ z: b( M- K2 I
; [" k1 U1 R+ c# y" A: q
滨海大道宽度为50米左右。大门离滨海大道正常情况下应该有个30米左右适合。
0 _; R. Q8 ^: l) L+ G2 R% }& U, _. [
0 W* v% F$ c' _滨海大道东侧离T2航站楼420米左右,所以总距离为500米。6 _7 x+ W% ?% n% d/ E
4 Z  L! f. @2 ~0 f3 |
轨道交通枢纽处于两者之间。测量了下,它距离滨海大道东侧的距离为200米,因而其与东站的直线距离为270米。- b6 L( i: Q2 e; m: K- m" u
. _3 [& F' B1 W
走路大概需要5分钟不到。已经不错了

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发表于 2018-7-12 16:36:33 | 显示全部楼层
东站应该放在S2线上,这样才能和机场形成东部交通枢纽

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发表于 2018-7-13 08:22:44 | 显示全部楼层

4 W/ S+ P* D$ R; F7 d还有线位会穿过在建的鱼池新村后面的安置房,就感觉不对

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 楼主| 发表于 2018-7-13 14:44:46 | 显示全部楼层
埼玉老师 发表于 2018-7-13 08:35
5 c, {- T4 O: I) K还有线位会穿过在建的鱼池新村后面的安置房,就感觉不对

+ F6 N' Y+ k* x/ K6 g在哪里?

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发表于 2018-7-14 00:35:24 | 显示全部楼层
roy911 发表于 2018-7-12 16:49. J1 G# p) D( B" A; o
东站应该放在S2线上,这样才能和机场形成东部交通枢纽
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东站应该放在机场东侧,高速复线那里,温州第二跑道建成的时候,主航站楼肯定会搬到两条跑道中间,像浦东,萧山一样,建在东侧,可以与机场,高速,地铁连成一体成为交通枢纽,如果按照现在的规划建在滨海大道西侧,首先拆迁压力大,可发展的空间小,投入资金非常庞大
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