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[交通发展] 瑞安是否建设沿海瑞安东站和温武瑞安火车站

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金钱

江湖小虾

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发表于 2018-11-7 22:07:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
4 z% e% h# v' @; n" A
目前有一些温州东站的规划方案已经出炉,然而在这些规划图中,都看不到沿海高铁和温武铁路有在瑞安设站。经过家门口而不在家门口设站,这对瑞安来说,简直是个耻辱。
# e* P- q8 ?4 Z  y4 K4 f  `4 @9 ^温州东站和鳌江站的直线距离有42公里,而且经过瑞安东部最繁密的人口聚集区,完全有理由设一个站点(参考现瑞安站到鳌江站直线距离16公里,鳌江站到苍南站17公里)。如果乘坐高铁要去机场一样远,这对瑞安的100多万人口来说是非常不方便的。而且瑞安东站位于滨海新区,东站的建设将会为滨海新区的建设有极大的促进作用。因此,政府应该对瑞安东站的规划建设要有极大的热情才是。/ S; |  `6 ]4 x6 \+ I( f, r3 D' a* r
同样的,温州南到文成站直线距离有50多公里,实际线路更要长很多,穿过大半个瑞安,也是完全有必要设一个站点。而且文成和瑞安的交往极其密切,瑞安不设站是非常不合理。/ U2 W  I' ]* O  d3 A6 A" d
当然,如果每条线路都设一个站点,资源太过浪费,对市民来说也是非常不方便。因此,我建议,沿海高铁线路不变,但增加一个瑞安东站。温武铁路从原温州南站接出,改为从瑞安站接出,瑞安沿线不再另设新站。这样,既保证了瑞安东站对瑞安东部开发的促进作用,也能保证现瑞安站有一定的客流量,合理分配,资源不浪费。2 j+ y3 V- }4 U4 F* ]
现在这些铁路线路应该还处在规划论证阶段,瑞安政府应该要努力争取才是。

( |! }- Z( J5 j( {

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江湖小虾

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 楼主| 发表于 2018-11-7 22:07:32 | 显示全部楼层
写的不错,奇文共赏

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武林高手

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发表于 2018-11-8 06:14:20 | 显示全部楼层
瑞安确实要考虑

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后起之秀

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发表于 2018-11-8 09:39:55 | 显示全部楼层
瑞安是肯定要设站的,不然瑞安地方也不肯啊

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风尘奇侠

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发表于 2018-11-8 09:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
加快建设瑞安东站!

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发表于 2018-11-8 10:31:46 来自手机 | 显示全部楼层
沿海高铁等级高,而且现在S2有延伸到瑞安站连接温州东站和瑞安站的计划,瑞安东站从技术上可行,市里意图上很难确定。温武进瑞安站比较困难,市里好像研究过。

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发表于 2018-11-8 10:46:07 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 10:31
/ I8 p0 ]7 v, d' r: _沿海高铁等级高,而且现在S2有延伸到瑞安站连接温州东站和瑞安站的计划,瑞安东站从技术上可行,市里意图上 ...
$ B$ U' V1 ]" u# n; A
我觉得温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。温武铁路只接温州东就可以了,瑞安段就接瑞安段或者瑞安东即可

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发表于 2018-11-8 11:29:12 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 10:46
/ r3 w5 R* i: x$ d4 E我觉得温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。温武铁路只接温州东就 ...
& k$ s  A0 y0 k8 g$ {
连接温州南不困难啊,通过瓯海站进温州南接轨不成问题。接瑞安站才困难啊。(市里:从实施难度,运行顺畅,投资等方面综合考虑,建议推荐接轨瓯海站。); U, e+ P5 Q7 [9 \& k
我的建议是三岔路。北向接温州南,南向接瑞安站,向东连温州东。& o3 \/ F( q* K, V# B0 q3 H! i
但是连温州东市里的问题也很多,你可以去看看问政。

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发表于 2018-11-8 15:57:04 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 11:29
/ N- n  `$ i8 S7 t- m  F4 t连接温州南不困难啊,通过瓯海站进温州南接轨不成问题。接瑞安站才困难啊。(市里:从实施难度,运行顺畅 ...
8 r4 L8 A; p( ~2 t$ j* C  O0 q
就是因为要连接温州南,才无法在瑞安设站,所以建议直接连接温州东了,不要连接温州南了

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发表于 2018-11-8 16:21:41 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 15:577 Z" x8 T4 |+ P' v
就是因为要连接温州南,才无法在瑞安设站,所以建议直接连接温州东了,不要连接温州南了
; a9 I7 k+ N/ G& n! Q
因为要连接温州南,才无法在瑞安设站?你是不知道陶山站吗?6 Y+ z8 n. E4 I
所以你是为了温武进瑞安站,然后就让市里增加难度,增加投资,放弃温州南接轨方案,就为了进瑞安站?% i0 P" k4 o9 W8 U- B
然后你之前说的温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。你的意思是,要不把温州南拆掉都进瑞安站好了?: x0 ]& h/ @6 f
4 Z! Q; B. |  g
进温州东暂且不提,跟温武连温州南还是瑞安站没关系。

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发表于 2018-11-8 16:25:37 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 16:21
( G$ H- B& j! y因为要连接温州南,才无法在瑞安设站?你是不知道陶山站吗?
% ^" G5 M! [% d/ `& I0 k8 t5 ~所以你是为了温武进瑞安站,然后就让市里增 ...

, f/ d# N# D- S  W; W你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了

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发表于 2018-11-8 16:32:27 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 16:25* z6 Y3 @5 `% w8 s, e# z  \6 G' J
你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了
6 Q* |, u1 B/ P- J8 e5 e# e
所以你根本没看我怎么说吗?我给你分个点仔细看看。5 B* L7 |2 ?6 f' Q% F
6 l% ?8 b) C2 W3 ]  J( f# A
1.温武向北接入瑞安站困难。' H# L: k# L+ X4 S+ A
(市里:从实施难度,运行顺畅,投资等方面综合考虑,建议推荐接轨瓯海站)
( }$ N( I" S" I" K! e+ w0 j( |! }5 [; l& ?+ p
2.我的建议是三岔路。北向接温州南,南向接瑞安站,向东连温州东。$ X+ [; k$ a: j. d5 i9 D: `, z0 t

$ z0 X7 D- J9 ]' K3.温武连温州东市里的问题也很多,你可以去看看问政。

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发表于 2018-11-8 16:34:32 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 16:25$ {5 \3 s4 D. m7 i# B
你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了

! l9 c, n: `% U/ p# q别忘了在你的温州东外挂方案里标注是我的创意哦

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发表于 2018-11-8 16:43:50 | 显示全部楼层

  W! h, H; t' {& t, g# c0 G) h# f温州东是这个走向! b: L) F( }% l: K6 ^

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发表于 2018-11-8 17:05:09 | 显示全部楼层
这个瑞安问政回复过了2 l/ |$ x4 w/ c6 N! E/ p4 V% v' _
4 _/ k9 p0 _+ W  u9 K9 _( z. x

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社区居民

发表于 2018-11-8 22:23:10 | 显示全部楼层
这是我写的,没有回答,我又在温州问政里发了一次,问瑞安市政府。

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发表于 2018-11-9 09:23:24 | 显示全部楼层
瑞安设区,设瑞安站为温州南,改温州南为温州西

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发表于 2018-11-9 10:53:46 来自手机 | 显示全部楼层
wshadot 发表于 2018-11-7 22:07
$ d& l! A- M. T  ^: j# c写的不错,奇文共赏

( d. n& m" k9 E4 G! x2 d- ^- L" P字体这么大给谁看啊?问政大点就可以了,这里没必要这么大
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