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[交通发展] 瑞安是否建设沿海瑞安东站和温武瑞安火车站

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金钱

江湖小虾

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发表于 2018-11-7 22:07:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  L3 w. E- t# y8 t* X) r
目前有一些温州东站的规划方案已经出炉,然而在这些规划图中,都看不到沿海高铁和温武铁路有在瑞安设站。经过家门口而不在家门口设站,这对瑞安来说,简直是个耻辱。# H1 r) ]3 k) o( s7 H) B
温州东站和鳌江站的直线距离有42公里,而且经过瑞安东部最繁密的人口聚集区,完全有理由设一个站点(参考现瑞安站到鳌江站直线距离16公里,鳌江站到苍南站17公里)。如果乘坐高铁要去机场一样远,这对瑞安的100多万人口来说是非常不方便的。而且瑞安东站位于滨海新区,东站的建设将会为滨海新区的建设有极大的促进作用。因此,政府应该对瑞安东站的规划建设要有极大的热情才是。( ~6 `9 [3 U8 j6 D# r8 I- p
同样的,温州南到文成站直线距离有50多公里,实际线路更要长很多,穿过大半个瑞安,也是完全有必要设一个站点。而且文成和瑞安的交往极其密切,瑞安不设站是非常不合理。5 {9 X6 B  B0 z# ^( ?% D
当然,如果每条线路都设一个站点,资源太过浪费,对市民来说也是非常不方便。因此,我建议,沿海高铁线路不变,但增加一个瑞安东站。温武铁路从原温州南站接出,改为从瑞安站接出,瑞安沿线不再另设新站。这样,既保证了瑞安东站对瑞安东部开发的促进作用,也能保证现瑞安站有一定的客流量,合理分配,资源不浪费。
" D7 H% {$ }! v2 ]4 I4 N5 W现在这些铁路线路应该还处在规划论证阶段,瑞安政府应该要努力争取才是。
5 n: D/ N. f6 i( V% N

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江湖小虾

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 楼主| 发表于 2018-11-7 22:07:32 | 显示全部楼层
写的不错,奇文共赏

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后起之秀

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发表于 2018-11-8 06:14:20 | 显示全部楼层
瑞安确实要考虑

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江湖小虾

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发表于 2018-11-8 09:39:55 | 显示全部楼层
瑞安是肯定要设站的,不然瑞安地方也不肯啊

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风尘奇侠

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发表于 2018-11-8 09:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
加快建设瑞安东站!

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发表于 2018-11-8 10:31:46 来自手机 | 显示全部楼层
沿海高铁等级高,而且现在S2有延伸到瑞安站连接温州东站和瑞安站的计划,瑞安东站从技术上可行,市里意图上很难确定。温武进瑞安站比较困难,市里好像研究过。

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发表于 2018-11-8 10:46:07 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 10:31
3 M1 Q. s8 M0 W沿海高铁等级高,而且现在S2有延伸到瑞安站连接温州东站和瑞安站的计划,瑞安东站从技术上可行,市里意图上 ...

( u0 w1 d$ \1 j' Q7 k7 J3 T1 s2 f我觉得温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。温武铁路只接温州东就可以了,瑞安段就接瑞安段或者瑞安东即可

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发表于 2018-11-8 11:29:12 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 10:46
$ n( y! s" L' N3 i3 ]( M* b: W我觉得温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。温武铁路只接温州东就 ...

7 ?+ P3 c: }" m4 j' P3 ~2 v- x连接温州南不困难啊,通过瓯海站进温州南接轨不成问题。接瑞安站才困难啊。(市里:从实施难度,运行顺畅,投资等方面综合考虑,建议推荐接轨瓯海站。)
( P9 H- P( S6 b* d% q我的建议是三岔路。北向接温州南,南向接瑞安站,向东连温州东。- |5 d9 B7 ]: a/ W% |5 t; |8 P7 l
但是连温州东市里的问题也很多,你可以去看看问政。

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发表于 2018-11-8 15:57:04 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 11:29
5 I- f8 U1 }$ p$ E9 y) s连接温州南不困难啊,通过瓯海站进温州南接轨不成问题。接瑞安站才困难啊。(市里:从实施难度,运行顺畅 ...

' E$ F, d+ [- u; d! e* [- L就是因为要连接温州南,才无法在瑞安设站,所以建议直接连接温州东了,不要连接温州南了

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发表于 2018-11-8 16:21:41 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 15:570 b* Y# d! L- a) ^' U5 k& d' x
就是因为要连接温州南,才无法在瑞安设站,所以建议直接连接温州东了,不要连接温州南了
* x: `5 }7 W3 i- Q2 ?0 u
因为要连接温州南,才无法在瑞安设站?你是不知道陶山站吗?: @2 G) ?1 F. L! h; V7 G$ j
所以你是为了温武进瑞安站,然后就让市里增加难度,增加投资,放弃温州南接轨方案,就为了进瑞安站?
0 X! R: f6 X  U& x  ?4 H) G9 w9 v然后你之前说的温武的困难在于要连接温州南,其实吧这个先决条件给去除了,什么问题都没了。你的意思是,要不把温州南拆掉都进瑞安站好了?) I" A' S2 z) v8 X1 J9 L" ?! l

" x! I1 S- x. B$ c8 T+ L: z进温州东暂且不提,跟温武连温州南还是瑞安站没关系。

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发表于 2018-11-8 16:25:37 | 显示全部楼层
chenyiben 发表于 2018-11-8 16:21
  k1 a. X0 `' o因为要连接温州南,才无法在瑞安设站?你是不知道陶山站吗?/ j/ a; C( K6 U+ }" Z1 s
所以你是为了温武进瑞安站,然后就让市里增 ...
$ \% j4 g! C$ {+ D) J# t
你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了

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发表于 2018-11-8 16:32:27 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 16:25% k* D6 r9 T1 V9 `: \
你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了

( i: y: a0 |2 n' a: r所以你根本没看我怎么说吗?我给你分个点仔细看看。2 W" O! }) ?- l/ I2 r, f! C
5 S+ S9 I5 j1 E, e; c" V( C
1.温武向北接入瑞安站困难。) _) P6 K! C0 Y; n5 ^/ Y0 d  B, h7 W' w
(市里:从实施难度,运行顺畅,投资等方面综合考虑,建议推荐接轨瓯海站)9 j; C' p) O4 M# H3 o7 K

6 o* |; k  I) w- m" Q2.我的建议是三岔路。北向接温州南,南向接瑞安站,向东连温州东。
. A: B9 z2 ~6 \
: j+ n3 \0 O# ?# O% F+ s, P0 V3.温武连温州东市里的问题也很多,你可以去看看问政。

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发表于 2018-11-8 16:34:32 来自手机 | 显示全部楼层
zzz 发表于 2018-11-8 16:25
% ]/ D8 b" ~0 b8 R你看楼主怎么说的把,他是觉得不应该再设置陶山站了
2 o* x4 ^  f3 p% g/ D2 Z) F
别忘了在你的温州东外挂方案里标注是我的创意哦

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发表于 2018-11-8 16:43:50 | 显示全部楼层
( x1 A2 k0 u! N. p+ h6 E: U
温州东是这个走向* t0 p/ z" f. y+ x7 `

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发表于 2018-11-8 17:05:09 | 显示全部楼层
这个瑞安问政回复过了5 G9 N/ y* O2 Q" P$ z

# b: e2 }  Q4 \' r! T) D' M

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发表于 2018-11-8 22:23:10 | 显示全部楼层
这是我写的,没有回答,我又在温州问政里发了一次,问瑞安市政府。

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发表于 2018-11-9 09:23:24 | 显示全部楼层
瑞安设区,设瑞安站为温州南,改温州南为温州西

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发表于 2018-11-9 10:53:46 来自手机 | 显示全部楼层
wshadot 发表于 2018-11-7 22:07
0 P: O! |3 S# G写的不错,奇文共赏

' y6 x6 j3 F' J0 o字体这么大给谁看啊?问政大点就可以了,这里没必要这么大
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