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楼主: chenyiben

[交通发展] 温州南站扩建(契机及问政回复)

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发表于 2018-11-26 09:26:27 | 显示全部楼层
按楼主的意思,现在的温州站也转到温州南了?那梦多多后面那个地方不建新的普通火车站了。
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 楼主| 发表于 2018-11-26 12:23:07 来自手机 | 显示全部楼层
313011521 发表于 2018-11-26 09:26
/ ]6 D' Z8 i* K, n; J/ w按楼主的意思,现在的温州站也转到温州南了?那梦多多后面那个地方不建新的普通火车站了。

/ r' e/ ~0 n3 d' R8 N0 E我的考虑是与其新建温州西,不如直接整合到温州南。现有铁路对瓯海中心区的切割还是很大的,温州西借助S1和M3可以规划成商业综合体,整合新桥和中心区片区。但最后具体实施方案是怎么样的,不好控制。

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 楼主| 发表于 2018-11-26 19:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
一鹿温城 发表于 2018-11-26 00:10
9 g8 q* d* F: X. |9 x" L$ n这问政回复简直...,你这建议很好,我估计你这建议实施不了,按照他们的尿性,可能会说现有改造方案已经通 ...
& u1 v. i7 b  s; x$ b
想建不难,不想建也很容易。

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发表于 2018-11-26 19:53:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-27 14:57:48 来自手机 | 显示全部楼层
西站房2台4线上建设高架站房,同时堵死西扩空间。如果温州南未来要扩建或上盖高架候车室,需要把西站房东站房全部拆除重建。估计6台14线+迷你东站房、超迷你西站房、不见天日的一层站房的局面10-20年内不会改变,我们温州北再见。

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发表于 2018-11-30 13:18:04 来自手机 | 显示全部楼层
温州南站客流要满了,杭州到台州竟然还是温州南换向

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henry2961 发表于 2018-11-30 13:18
; m; r" m3 W/ g. S! S/ z9 T! F$ Q温州南站客流要满了,杭州到台州竟然还是温州南换向

6 h" B: g* z$ K! K+ r只能说温州太牛逼了

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等时机成熟,再扩建东站房为高架站房吧

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