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楼主: 瓯海琪琪

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发表于 2019-1-11 01:43:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 张三李四 于 2019-1-11 01:46 编辑 1 \' K$ N% q) ]3 H& q
余问 发表于 2019-1-11 00:24( n4 M5 o3 x9 a3 n% Z" ^2 v
我觉得你好像不太喜欢鳌江和龙港啊,发的帖子都有意无意撇开和鄙视这两个地方!!! 意思是这俩就不需要 ...
6 V& E; F9 _* S( c' h- E" ]
不知道就打开地图看看,别没事给别人扣帽子。8 p) q2 n: h! |" V7 O# @, m6 V+ C/ x

$ h" N6 `+ f- s! j1 n# j泰顺这个线路出来非常长,要保证速度,不能全程几个小时吧?其实绕到瑞安火车站我都嫌绕了,还在想要不要放弃瑞安火车站呢。但火车站又太重要了,辐射面会大很多,所以才纠结着绕到了瑞安站。2 \9 o. }; L% `  j4 Z/ s8 D8 Y
: Q- e# q0 w; I+ v! ]
如果到鳌江和龙港线路要远不少,而且还要多停两个站,路途时间就会增加很多,速度如何保证?没速度那还要这条线有什么意义?
5 c" p; Q) l* r4 X/ X
' X: k  H% c/ C/ R  c" p7 b8 k
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发表于 2019-1-11 01:51:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 张三李四 于 2019-1-11 01:52 编辑 9 [3 M1 |7 S# }2 o1 l) e: E' n& w
余问 发表于 2019-1-11 00:24
1 W) t# v7 M. n, v- t( F我觉得你好像不太喜欢鳌江和龙港啊,发的帖子都有意无意撇开和鄙视这两个地方!!! 意思是这俩就不需要 ...
/ ~4 i' C, E" ~. X/ K% W2 C6 {
看看地图,你怎么不问G15高速怎么不绕鳌江龙港过?国家对这两个地方有仇?线路合理性第一,还要保证速度。  W& M0 l3 J; o- D/ E, E
/ B' Z' u% q- a. ~% e* x2 v5 Y

& L" N9 o+ n( ^0 c: n2 \2 u( x+ E: T/ f# Z' W! r
4 P6 R" o. L" _

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发表于 2019-1-11 09:44:17 来自手机 | 显示全部楼层
(  ')哼

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发表于 2019-1-11 13:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
lbhg23 发表于 2019-1-10 22:292 Q* u# H' s; q1 C5 s' i
纠正下,金山线非实名制,可以刷公交卡
+ N$ Y: {  D+ N- O
金山铁路公司上海市占股49% 国铁上海局占股51% 使用上海公共交通卡能进站但是使用单程国铁车票需按车次按时间开放闸机检票

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发表于 2019-1-11 14:57:04 来自手机 | 显示全部楼层
( · ) 我不

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发表于 2019-1-12 02:57:22 | 显示全部楼层
张三李四 发表于 2019-1-11 14:57
. j, M% E' }- t- W' U; z/ y- n/ y" @( · ) 我不

" \# Z' k# z# b' f- y行行行,你说的都对,你见识多行吧,谁让你是版主哦 !  规划局怎么不请你去规划规划!!!
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