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热搜: 温州 城建 S1 S2 M1
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[城市建设] 太守不容易

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后起之秀

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发表于 2019-2-9 18:15:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
建了一个这么好的空间给我们聊天,大家不要喷他了
- ^- Z8 E. J, C* X' |5 e

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发表于 2019-2-9 18:20:39 来自手机 | 显示全部楼层
没事,随便喷

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武林高手

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发表于 2019-2-10 17:22:41 来自手机 | 显示全部楼层
有路了自然会有人走,当年瓯海大道建的时候,也是这么说经过什么鬼地方,现在呢,经常塞车,怎么解释,

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后起之秀

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发表于 2019-2-11 09:03:11 | 显示全部楼层
现在去动车南都不用自己开车了,开车过去停在那边还要停车费,两相比较,坐S1到动车南还是划算;如果机场站开通,客流量应该会更大,看好S1。

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 楼主| 发表于 2019-2-9 18:16:27 | 显示全部楼层
虽然他的一些言论我也不认同,但是他也是真心为了温州好

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发表于 2019-2-9 18:24:37 来自手机 | 显示全部楼层
说说轨道交通。我不看好温州轨道交通S1线,首先是因为线路太差了,经过的都是些什么地方大家心里应该都很有数。另外还就是不成网,所以客流差是注定的,这个不是温州的原因。所以我觉得现在拿温州的客流跟其他城市比这样并不公平,真要比也要等m1建成再说,难道我不看好s1的客流也是不希望温州好?

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发表于 2019-2-9 18:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
至于我前几天发的那些照片纯粹是看热闹的,只是惊讶 这么差的线位竟然还有这么多人

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后起之秀

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发表于 2019-2-9 18:40:49 | 显示全部楼层
论坛嘛 本身就是多元化  各抒已见也是正常。毕竟一千个人就有一千个哈姆雷特,自己坚持自己得立场就好。也都是希望温州能向更好得发展

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发表于 2019-2-9 18:51:30 | 显示全部楼层
是啊,意见不同很正常

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江湖小虾

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发表于 2019-2-9 19:26:48 | 显示全部楼层
其实s1线位也没有很差了,城市轨道交通联通机场和高铁站是必需的,像温州这种分散性人口聚集的城市本来就没有相对的市区和郊区,每个地区都有自己的中心,轨道交通一旦成网联通高铁和机场s1线绝对是客流量最大的线路

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发表于 2019-2-9 21:03:49 来自手机 | 显示全部楼层
s1路径非繁区域,一,是带动区域发展,摊大饼解决城市病。二,建设成本相对低。

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后起之秀

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发表于 2019-2-9 21:27:22 来自手机 | 显示全部楼层
他这个人感觉比较极端不够包容,如果有人与他意见相左。非要表明自己就是有理一方,何必呢。

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发表于 2019-2-9 23:17:43 | 显示全部楼层
张三李四 发表于 2019-2-9 18:24) P' P" w8 K+ m
说说轨道交通。我不看好温州轨道交通S1线,首先是因为线路太差了,经过的都是些什么地方大家心里应该都很有 ...
  C' E& S7 w2 U1 S3 w
S2建成 客流会上去的,你过于担忧了亲

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发表于 2019-2-10 02:34:07 来自手机 | 显示全部楼层
nanchengsen111 发表于 2019-2-9 23:17
& H5 D  c& T  `, n4 E. hS2建成 客流会上去的,你过于担忧了亲

( y$ X# K9 Q- qs2客流更不看好。

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发表于 2019-2-10 02:58:39 来自手机 | 显示全部楼层
龙湾土著 发表于 2019-2-9 21:27% i. o- r! E7 q) E5 v
他这个人感觉比较极端不够包容,如果有人与他意见相左。非要表明自己就是有理一方,何必呢。

. u& z  x8 s$ q/ S) C( G3 W% j
9 R3 [) D$ j& I  X  i7 s明明错误的理论还要包容?那正确的怎么办?
love1227 该用户已被删除
发表于 2019-2-10 17:34:54 | 显示全部楼层
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love1227 该用户已被删除
发表于 2019-2-10 17:44:26 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-10 18:21:04 来自手机 | 显示全部楼层
love1227 发表于 2019-2-10 17:44
! o; P$ e" t" f6 |2 ~S1票价贵、出租车起步价贵、产业层次低、税收差、个税和企业所得税都很差,这些都是事实,天天找各种借口死 ...
" i/ h# u# j: L0 j: u. B& u& }! a3 j
市域铁路本来就很好,自己不懂说别人尬吹

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发表于 2019-2-11 08:50:39 | 显示全部楼层
就当前的温州,M1建起来有毛用?给谁用?顶多是买菜阿姨和老年人乘坐,沿线密集的学校和办公楼都没有。

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发表于 2019-2-11 17:09:00 | 显示全部楼层
nanchengsen111 发表于 2019-2-9 23:17
& P5 R" K8 n  `4 w+ wS2建成 客流会上去的,你过于担忧了亲
: w+ G4 |6 o* O+ ]
S2还真没啥卵用。。。' D: C4 g; _) T" e
S线本来就是以线路带动发展的郊区线路,要客流起码还得培养TOD发展5-10年才能见效。5 {; v* B, U/ h6 A5 [

  p) I2 V- m# S) {当前紧迫的是M1线,还有就是要立马出方案有效连接BRT和S1

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发表于 2019-2-11 17:18:51 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 17:09" T- _& k4 i/ L- s$ P! A
S2还真没啥卵用。。。6 O  _  a3 N5 Z* ~' I& `. ?/ N
S线本来就是以线路带动发展的郊区线路,要客流起码还得培养TOD发展5-10年才能见效 ...

, ?' C1 I! V6 J3 IM1线和S3线都很重要,需要同时开工

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发表于 2019-2-11 18:45:33 | 显示全部楼层
luoshan1120 发表于 2019-2-9 18:16" ?* o% g: C" {  u8 d) A
虽然他的一些言论我也不认同,但是他也是真心为了温州好
' o' x1 U2 l  D- P0 E
我的哪些观念你不认同?我不是想跟你呛,只是纯粹讨论一下

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发表于 2019-2-11 21:25:26 | 显示全部楼层
张三李四 发表于 2019-2-11 17:18( I* Y* w* b, s5 B5 C' c
M1线和S3线都很重要,需要同时开工
5 h8 p4 g" z# E1 y& i
能同时建造当然最好,我只是在说M线的优先度应该更高。7 d7 R. O5 W$ C& w2 f! [+ {
如果可能,我甚至认为M2比S3的优先度都更高

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发表于 2019-2-11 21:31:15 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 21:259 D( l$ m) C" J9 B- Q& U7 I/ U
能同时建造当然最好,我只是在说M线的优先度应该更高。& y7 r  R# `! K% r# _) ?
如果可能,我甚至认为M2比S3的优先度都更高

, s0 X* t" V3 }1 E3 P4 X! s) q我觉得S3线优先度更高,S3建成,轨道交通就能成网了,成网是很重要的。
: c1 Q0 L9 t+ S" Z& a' _$ V6 _3 p9 n  [0 r, d
当然如果S3能北延就更好了(规划中就是北延)

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发表于 2019-2-11 21:37:23 | 显示全部楼层
张三李四 发表于 2019-2-11 21:31
. s5 C7 {5 t, J/ f2 r: W我觉得S3线优先度更高,S3建成,轨道交通就能成网了,成网是很重要的。" x6 [4 u4 |) t+ E. G

0 g) C" Q3 K# I& g8 H当然如果S3能北延就更好了(规 ...

/ l) \+ Y4 U, M- ?. h这个环大罗山的网个人认为不是特别迫切
1 ^2 R2 \& Z0 U7 s' p+ VM1和S1形成的十字网才是最迫切的,通常大部分城市最先建成的都是十字网) [& l& C* I+ Q6 ]  }% Y
M1连接了温州北,中心城区,还有南湖和大学城,这肯定比不北延的S3要重要

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发表于 2019-2-11 21:59:09 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 21:37
& R5 W% z* d6 J5 f1 [; j5 E这个环大罗山的网个人认为不是特别迫切5 B, g/ [8 L3 y+ r$ O: t' y3 ~/ Z
M1和S1形成的十字网才是最迫切的,通常大部分城市最先建成的都是 ...

, q. v* o0 V7 d0 G/ S* x不成网连轨道交通换乘都是问题,换乘不重要?

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发表于 2019-2-11 22:01:00 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 21:37
/ A1 S7 ~3 R& W9 ]6 c4 U0 p3 p这个环大罗山的网个人认为不是特别迫切
' m# ^& d' V  c5 }$ A% }, GM1和S1形成的十字网才是最迫切的,通常大部分城市最先建成的都是 ...

9 D4 ~# s* {  [0 F* fS3不北延确实效果大打折扣了,但是不成网都无法换乘,这个问题就大了。另外还有瑞安与温州市区一体的问题,瑞安可是很大的城市,瑞安是浙江城区规模排名第六的城市,城区人口甚至比几个地级市市区都有多。

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发表于 2019-2-11 22:03:06 | 显示全部楼层
张三李四 发表于 2019-2-11 21:59
6 I1 g9 a  ]$ C& X$ s. v不成网连轨道交通换乘都是问题,换乘不重要?

% F" F' m7 C7 U# W4 M5 U& H# }十字网怎么就没有换乘了?难道非得环形网?

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发表于 2019-2-11 22:06:31 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 22:03
) a8 K9 A2 q$ K6 K: j5 b! @十字网怎么就没有换乘了?难道非得环形网?

. Y" v* f) k; x; Z; u十字网几个换乘点?一个对吧?* L: V$ h" ?7 V0 `
3 e- H7 t% V9 T- ]% _0 G
环线网几个换乘点?三条线都可以互相换乘,三个换乘点,哪个方便?

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发表于 2019-2-11 22:07:46 | 显示全部楼层
shitou46 发表于 2019-2-11 22:03
% b; j. b$ }9 @) o7 v" ^十字网怎么就没有换乘了?难道非得环形网?
% C3 t) j4 p( u- i
环线不止换乘点多,而且瑞安有多重要?+ Q" _3 j2 {6 Z! Q& k9 Z
' D3 k  y2 L9 U  N  @
也许你觉得瑞安不重要,但是我觉得瑞安与温州同城化不知道有多重要,比温州所有所有的工作都重要,温州今年几十年的发展方向就应该是瑞安与市区 的一体化。
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