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[轨道交通] 温州s1线客流到底多惨8号有数据9号就没了

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金钱

后起之秀

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发表于 2019-3-10 17:52:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
温州这客流量是不是稍微好看点才回发下数据

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后起之秀

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发表于 2019-3-11 09:33:44 | 显示全部楼层
刚开始都难,尤其圈地模式,沿线商业住宅交通配套设施起来了,S2  M1通车了  数据才会慢慢好看起来   

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 22:24:31 | 显示全部楼层
在建设S1线的时候,沿线开发没跟上。温州13年后几届确实在混日子!1 H6 G  W, o- g" x4 U

  S* k8 A$ c- T0 m其实这个不用太急,马上跟上去,后面几条边建设边沿线开发。杭州、宁波刚开始都遇到过这个问题!) x  Y8 K7 M8 }; Y4 u: C) m
% X/ M( k# }5 F+ r, x3 w8 G! [
加大沿线开发力度吧!

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后起之秀

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社区居民

发表于 2019-3-10 21:00:20 | 显示全部楼层
公交配套差的跟没有一样,两边都是荒地鬼坐,还不如做公交来的方便。

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江湖小虾

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发表于 2019-3-10 18:12:40 | 显示全部楼层
机场段没通的原因吧

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武林高手

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发表于 2019-3-10 18:37:01 | 显示全部楼层
S1 还不知道要亏空多久,越来越感觉是形象工程了,主要是这个车的站点几乎没有吸引力,就算机场站通了,也就是动车和机场的连接线,不经过闹市区,就没有足够客流。

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发表于 2019-3-10 18:43:24 | 显示全部楼层
易风行 发表于 2019-3-10 18:37) Z* L0 @) k9 I$ _' D. D- W* h
S1 还不知道要亏空多久,越来越感觉是形象工程了,主要是这个车的站点几乎没有吸引力,就算机场站通了,也 ...

, C5 h+ o; E7 }2 o; X主要原先规划的温州站搁浅了,不然客流不会太难看。

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江湖小虾

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发表于 2019-3-10 18:45:53 | 显示全部楼层
这个表应该是上1万了才会显示数据,1万以下不显示?

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社区居民忠实会员社区劳模

发表于 2019-3-10 18:46:39 | 显示全部楼层
liuhuaite 发表于 2019-3-10 18:12% B9 P, I6 p7 m+ U- U0 C
机场段没通的原因吧

! H' M& m! i/ `别神话机场段

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发表于 2019-3-10 18:47:12 | 显示全部楼层
liuhuaite 发表于 2019-3-10 18:12% F) M6 a% P( V% U
机场段没通的原因吧

; c8 ~- B! Y3 `就算机场段通了你认为能增加多少客流?

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 18:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
附二医那里连个站客流立马上来,

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发表于 2019-3-10 19:00:25 | 显示全部楼层
沿线未开发谁之过

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发表于 2019-3-10 19:03:04 | 显示全部楼层
建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如此了。。。" y1 U& ^" ]/ r/ {6 N& [

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武林高手

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发表于 2019-3-10 19:09:14 | 显示全部楼层
yozrilee 发表于 2019-3-10 19:035 r5 a0 e  ^5 u$ m* u) z- T5 k% x
建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如 ...

) r8 I* d) h/ y6 @3 d* f) ]3 f跟我想法一致,但是还是很多人觉得S1线好,我还是坚持应该先修连接最中心地段的地铁,然后再建郊区的地铁。温州舍难求易,这个结局从一开始就决定了!

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发表于 2019-3-10 19:12:29 | 显示全部楼层
杭州萝卜 发表于 2019-3-10 18:58. z: X' _! D& z/ Q6 i* [
附二医那里连个站客流立马上来,
; O2 C. ~; J9 {6 }

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发表于 2019-3-10 19:12:35 | 显示全部楼层
昨天六点多这样我乘坐了下,从奥体中心去南站,快到站了我特意数了下,整列车4节车厢,32个人!

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发表于 2019-3-10 19:15:13 来自手机 | 显示全部楼层
铁路对站点影响比较大,影响规划开发不说,好几个站点无法直接过去,都要绕过去,原本步行800米可以解决的,硬变成打车3公里

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发表于 2019-3-10 19:38:11 来自手机 | 显示全部楼层
人流还好吧,基本座满吧,10分钟一班,机场站末通

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发表于 2019-3-10 20:39:33 | 显示全部楼层
小昏头 发表于 2019-3-10 19:38  I$ ?2 |4 }' A( @- N, ^; @! z8 u
人流还好吧,基本座满吧,10分钟一班,机场站末通
+ |8 f) X9 e" g! E( A  Y) v2 [- S
坐满?你告诉我什么时候。昨天(周六)下午我去坐了下,从奥体中心到动车南,整趟车4节车厢,32个人!

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发表于 2019-3-10 20:42:09 | 显示全部楼层
易风行 发表于 2019-3-10 19:09$ f- L) M; S! v% r" ^) ~& f
跟我想法一致,但是还是很多人觉得S1线好,我还是坚持应该先修连接最中心地段的地铁,然后再建郊区的地铁 ...
$ d, G" `  m& J
tod了解一下,就是为了卖地

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发表于 2019-3-10 21:09:55 来自手机 | 显示全部楼层
大家眼中鸟不拉屎的地方起码卖地都能卖几十亿,建闹市靠票价更加往死里亏

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发表于 2019-3-10 21:29:52 | 显示全部楼层
S要客流多找M帮忙

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发表于 2019-3-10 22:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
数据一直有,这个博主的柱形图里能看出来大致多少

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 楼主| 发表于 2019-3-10 22:34:42 | 显示全部楼层
老猫 发表于 2019-3-10 22:24
* }7 E4 B# E/ N5 a4 _: i在建设S1线的时候,沿线开发没跟上。温州13年后几届确实在混日子!
9 o" O+ S- Y& |0 j5 Y' z  ]0 T7 o3 u, Q" g/ m; x
其实这个不用太急,马上跟上去,后面 ...

4 b" f+ l0 R7 C- v/ f/ e! a! s杭州刚开通的都是市区线路吧
4 f6 y4 `& q4 C# f2 c: W当初去杭州时堵个半死,为了修地铁

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发表于 2019-3-10 22:47:49 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧建地铁M线

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发表于 2019-3-11 07:57:49 来自手机 | 显示全部楼层
这条轨道交通没有解决堵车问题,即便堵车了也比坐s1方便。在这种情况下鬼坐

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发表于 2019-3-11 08:42:50 | 显示全部楼层
yozrilee 发表于 2019-3-10 19:03
2 V8 i1 s9 D. C建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如 ...

" [9 K; t6 I: g8 ^: }& a济南一号线也是建在农田里

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发表于 2019-3-11 09:39:02 来自手机 | 显示全部楼层
杭州萝卜 发表于 2019-3-10 18:58
8 B2 J3 c. T! C$ F$ C附二医那里连个站客流立马上来,
( K4 e0 ]7 a" y/ T
那个站离医院还有2公里多的路,走走也要半个小时了。对客流影响不大。

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发表于 2019-3-11 10:44:59 | 显示全部楼层
S1线应该和城乡公交结合起来,市区往S1战点往来2块钱,S1线全线3块以内,这样客流上超北上广没问题。

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发表于 2019-3-11 10:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
barry 发表于 2019-3-11 10:448 v  u9 N9 P5 w) u$ n  r
S1线应该和城乡公交结合起来,市区往S1战点往来2块钱,S1线全线3块以内,这样客流上超北上广没问题。
& Z) I4 q0 `$ c: \, y, P
超北上广……
9 _* I4 p3 t5 Y! k: E+ k! E" w3 w0 B5 l9 k6 b! |5 z: Y
流汗……
3 S6 [; s+ ^/ d7 Z0 t$ R  P- ?! C; F8 d% I. g0 H0 r
流汗……. |) T" Q1 Q. }$ n4 X: ?7 O

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