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[轨道交通] 温州s1线客流到底多惨8号有数据9号就没了

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金钱

后起之秀

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发表于 2019-3-10 17:52:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
温州这客流量是不是稍微好看点才回发下数据

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后起之秀

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社区居民忠实会员

发表于 2019-3-11 09:33:44 | 显示全部楼层
刚开始都难,尤其圈地模式,沿线商业住宅交通配套设施起来了,S2  M1通车了  数据才会慢慢好看起来   

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 22:24:31 | 显示全部楼层
在建设S1线的时候,沿线开发没跟上。温州13年后几届确实在混日子!6 a8 S  k# H; Y- P( i1 C+ m

* M: Z& c0 `% b9 p' S/ m其实这个不用太急,马上跟上去,后面几条边建设边沿线开发。杭州、宁波刚开始都遇到过这个问题!
* V: x8 ^3 O; R* D8 V8 C! ]9 S! J% X) ~7 ]5 \' Q, v8 M9 [5 k
加大沿线开发力度吧!

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后起之秀

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社区居民

发表于 2019-3-10 21:00:20 | 显示全部楼层
公交配套差的跟没有一样,两边都是荒地鬼坐,还不如做公交来的方便。

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江湖小虾

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发表于 2019-3-10 18:12:40 | 显示全部楼层
机场段没通的原因吧

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武林高手

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发表于 2019-3-10 18:37:01 | 显示全部楼层
S1 还不知道要亏空多久,越来越感觉是形象工程了,主要是这个车的站点几乎没有吸引力,就算机场站通了,也就是动车和机场的连接线,不经过闹市区,就没有足够客流。

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 18:43:24 | 显示全部楼层
易风行 发表于 2019-3-10 18:37/ Q4 m0 a  x" M
S1 还不知道要亏空多久,越来越感觉是形象工程了,主要是这个车的站点几乎没有吸引力,就算机场站通了,也 ...

6 @0 V7 k- K! X( d* ~* Y+ q9 K) o主要原先规划的温州站搁浅了,不然客流不会太难看。

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江湖小虾

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发表于 2019-3-10 18:45:53 | 显示全部楼层
这个表应该是上1万了才会显示数据,1万以下不显示?

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社区居民忠实会员社区劳模

发表于 2019-3-10 18:46:39 | 显示全部楼层
liuhuaite 发表于 2019-3-10 18:12
) x" J9 P1 `' n5 J% r机场段没通的原因吧

7 C- H- ?- }. b: k8 J1 V! W! @别神话机场段

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发表于 2019-3-10 18:47:12 | 显示全部楼层
liuhuaite 发表于 2019-3-10 18:12
; F5 d4 S: A( \3 F2 R! x机场段没通的原因吧

0 X" p6 A' r* I6 X, @就算机场段通了你认为能增加多少客流?

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发表于 2019-3-10 18:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
附二医那里连个站客流立马上来,

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 19:00:25 | 显示全部楼层
沿线未开发谁之过

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 19:03:04 | 显示全部楼层
建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如此了。。。
: H5 j. Z6 Q, Q3 E# E. ~

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发表于 2019-3-10 19:09:14 | 显示全部楼层
yozrilee 发表于 2019-3-10 19:03; ]4 n1 r% M. u/ V/ l! [6 N1 c
建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如 ...

% T1 p9 g/ I0 \0 S" B! J6 I. Q) ?跟我想法一致,但是还是很多人觉得S1线好,我还是坚持应该先修连接最中心地段的地铁,然后再建郊区的地铁。温州舍难求易,这个结局从一开始就决定了!

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发表于 2019-3-10 19:12:29 | 显示全部楼层
杭州萝卜 发表于 2019-3-10 18:589 N. d( |- L! G# p1 t3 g
附二医那里连个站客流立马上来,

/ n: C7 x6 J- u

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发表于 2019-3-10 19:12:35 | 显示全部楼层
昨天六点多这样我乘坐了下,从奥体中心去南站,快到站了我特意数了下,整列车4节车厢,32个人!

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 19:15:13 来自手机 | 显示全部楼层
铁路对站点影响比较大,影响规划开发不说,好几个站点无法直接过去,都要绕过去,原本步行800米可以解决的,硬变成打车3公里

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后起之秀

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发表于 2019-3-10 19:38:11 来自手机 | 显示全部楼层
人流还好吧,基本座满吧,10分钟一班,机场站末通

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发表于 2019-3-10 20:39:33 | 显示全部楼层
小昏头 发表于 2019-3-10 19:38
1 T- @2 c8 V8 O; }人流还好吧,基本座满吧,10分钟一班,机场站末通

! J6 F! @9 B6 l, |& D坐满?你告诉我什么时候。昨天(周六)下午我去坐了下,从奥体中心到动车南,整趟车4节车厢,32个人!

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发表于 2019-3-10 20:42:09 | 显示全部楼层
易风行 发表于 2019-3-10 19:09
" ~: L" M& F% ?4 D. O跟我想法一致,但是还是很多人觉得S1线好,我还是坚持应该先修连接最中心地段的地铁,然后再建郊区的地铁 ...
* U% z3 z% C. F* O7 {/ J: q# C
tod了解一下,就是为了卖地

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发表于 2019-3-10 21:09:55 来自手机 | 显示全部楼层
大家眼中鸟不拉屎的地方起码卖地都能卖几十亿,建闹市靠票价更加往死里亏

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发表于 2019-3-10 21:29:52 | 显示全部楼层
S要客流多找M帮忙

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发表于 2019-3-10 22:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
数据一直有,这个博主的柱形图里能看出来大致多少

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 楼主| 发表于 2019-3-10 22:34:42 | 显示全部楼层
老猫 发表于 2019-3-10 22:24
* I2 ^+ |& V+ I: Y, ?2 f! W" s在建设S1线的时候,沿线开发没跟上。温州13年后几届确实在混日子!# h  A+ T0 {6 B: u" I  R
: d6 u* B; p$ n! g' M
其实这个不用太急,马上跟上去,后面 ...

0 n+ R" O# R9 x' @1 k# }: J杭州刚开通的都是市区线路吧$ Q: Q" T! L& ]  @. g9 j/ B
当初去杭州时堵个半死,为了修地铁

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发表于 2019-3-10 22:47:49 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧建地铁M线

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发表于 2019-3-11 07:57:49 来自手机 | 显示全部楼层
这条轨道交通没有解决堵车问题,即便堵车了也比坐s1方便。在这种情况下鬼坐

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发表于 2019-3-11 08:42:50 | 显示全部楼层
yozrilee 发表于 2019-3-10 19:03& C* J  W  ~# q( z/ W
建了10年,天天吹天天吹,建了一条线完全不经过市中心,站点设在农田里。全世界估计也只有温州这一个城市如 ...

: y9 s. c4 m! z济南一号线也是建在农田里

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发表于 2019-3-11 09:39:02 来自手机 | 显示全部楼层
杭州萝卜 发表于 2019-3-10 18:587 t. G, G9 `& p) ]2 K0 _! g
附二医那里连个站客流立马上来,
' b/ E0 L. D$ p; v5 e( a+ i
那个站离医院还有2公里多的路,走走也要半个小时了。对客流影响不大。

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金钱

江湖小虾

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发表于 2019-3-11 10:44:59 | 显示全部楼层
S1线应该和城乡公交结合起来,市区往S1战点往来2块钱,S1线全线3块以内,这样客流上超北上广没问题。

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超级版主

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发表于 2019-3-11 10:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
barry 发表于 2019-3-11 10:44
0 W3 W4 L( S! I% a2 A) P+ |S1线应该和城乡公交结合起来,市区往S1战点往来2块钱,S1线全线3块以内,这样客流上超北上广没问题。

; m8 W; \  k/ G; ]超北上广……
2 Z5 ^; ^+ T9 W
$ H0 g; o( s1 u8 C流汗……. D; q% C" k6 U

5 [: P7 q, S, O0 I9 U/ W# S流汗……8 I) o4 }7 H$ c9 p8 A# Z9 i9 I
, O2 S0 _6 m7 c( R
流汗……
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