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[交通发展] 泰顺将投资20多亿改造这条路!

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
235国道景宁东坑至泰顺司前段改建工程(235国道三期)已完成勘察设计及设计咨询招标,计划争取2021年底前开工建设。
& V' t, L- y( o. o
6 W$ ^, _3 w, r& e) ]3 G7月3日,235国道景宁东坑至泰顺司前段改建工程勘察设计及设计咨询招标工作已顺利结束,7月5日结束公示期。经过专家认真评审,勘察设计标确定浙江公路水运工程咨询有限责任公司和中交通力建设股份有限公司的联合体为中标单位,设计咨询标确定浙江省交通规划设计研究院有限公司为中标单位。项目建设的脚步又加快了一步。235国道景宁东坑至泰顺司前段改建工程是省发展改革委、省交通运输厅《关于调整浙江省综合交通运输发展“十三五”规划的通知》中调增的开展前期工作项目。
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6 A/ g0 P* r; x( t: ^: a

本项目位于浙江省,路线横跨泰顺、景宁两县,235国道景宁东坑至泰顺司前段改建工程项目路线起点位于东坑镇平桥村附近,与现状235国道顺接,并与溧宁高速公路景宁至文成段东坑互通连接线成T形交叉,路线沿东坑溪及东坑镇东面布设,终于司前大桥附近,与235国道泰顺司前至罗阳段改建工程起点相接。本项目路线长度约21.39km,其中景宁段长约5.42km,泰顺段长约15.97km。采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的中的双向四车道集散一级公路设计,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。总投资估算约27.14亿元,设桥梁5025m/17座(左右幅平均),隧道6715m/5座(左右幅平均)。其中景宁段约6.75亿元设桥梁2005m/4座(左右幅平均),隧道1765m/1.5座(左右幅平均)。泰顺段约20.39亿元,设桥梁3020m/13座(左右幅平均),隧道4950m/3.5座(左右幅平均)。

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本项目拟采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中双向四车道一级公路(集散功能)标准, 设计速度60Km/h,路基宽度为20m,汽车荷载等级采用公路-I级,其余指标均符合交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)要求。

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后起之秀

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
只要是有关交通就支持
) j/ R. V, g. X8 x3 d+ _
/ J; b1 m9 t" m整个温州太缺道路了,尤其是多车道的,顺便吐糟一下瓯海大道的匝道,上下班必堵
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