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[交通发展] 如何看待公交车40分钟一趟?

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金钱

后起之秀

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发表于 2019-11-8 16:39:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2019-11-8 16:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
间隔这么久的公交真的有存在必要吗,真的想做公交的人不会觉得方便

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 楼主| 发表于 2019-11-8 16:43:50 来自手机 | 显示全部楼层
最搞笑的是74路是与S1接驳的,完全打消了下次坐的念头

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后起之秀

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发表于 2019-11-8 16:58:47 | 显示全部楼层
爱温州 发表于 2019-11-8 16:433 j, G& @) ?5 z
最搞笑的是74路是与S1接驳的,完全打消了下次坐的念头
  v9 T8 @3 S1 `) z
建议问政交运集团

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江湖小虾

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发表于 2019-11-8 17:02:40 | 显示全部楼层
做的人多吗

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社区居民

发表于 2019-11-8 17:11:27 | 显示全部楼层
看在哪,在市区肯定受不了,我们乡下地方倒是有可能的。

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 楼主| 发表于 2019-11-8 17:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
nonode88 发表于 2019-11-8 17:027 }/ y8 V/ r4 S2 N/ I( ~
做的人多吗

9 F5 y. z4 Y$ S( o- R! {- T挺多的

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 楼主| 发表于 2019-11-8 17:28:57 来自手机 | 显示全部楼层
说出来丢脸,新桥站下来的时候坐74坐反了,然后就是漫长的等待74路。等了半小时没等到又跑到另一边坐15路,结果又是接近40分钟才等到车。地点也不偏,在瓯海大道旁人民医院附近。

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风尘奇侠

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社区居民忠实会员社区劳模

发表于 2019-11-8 17:30:12 来自手机 | 显示全部楼层
公共交通落后的缩影

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QQ
发表于 2019-11-8 17:30:47 | 显示全部楼层
爱温州 发表于 2019-11-8 17:28
5 V9 m$ A+ ~7 ?3 J2 v) _5 u# J. ?8 h! Y说出来丢脸,新桥站下来的时候坐74坐反了,然后就是漫长的等待74路。等了半小时没等到又跑到另一边坐15路, ...

2 T- G6 u0 g0 c' B4 D% I% s( G等那么久还不如直接打车

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QQ
发表于 2019-11-8 17:31:15 | 显示全部楼层
30路好像1个小时一班,从温州火车南站到永嘉瓯北的特殊教育学校

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 楼主| 发表于 2019-11-8 17:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
fg20061223 发表于 2019-11-8 17:30
) v6 e7 T/ T4 G等那么久还不如直接打车
$ p. E/ A% e. G/ m& V
也不知道会等这么久嘛,

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发表于 2019-11-8 19:16:15 | 显示全部楼层
wow718497319 发表于 2019-11-8 16:582 l2 z+ ~1 }& d4 C& T( I! U6 F* [
建议问政交运集团
( Z; \9 w% k8 ~* _  z& V
回复:我们会继续优化公交线路,同事建议合理规划出行时间

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发表于 2019-11-8 19:16:40 | 显示全部楼层
爱温州 发表于 2019-11-8 17:46
6 w$ f# O, h: k也不知道会等这么久嘛,

8 l8 h1 r& h' n) V' `可以下个我看行,知道公交的实时位置

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发表于 2019-11-8 23:30:42 | 显示全部楼层
最大的感受是习惯了。永强的 139 142 143 141 121 差不多就是你说的30-40分钟。

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发表于 2019-11-8 23:46:22 | 显示全部楼层
人不够多,密度不足。附近都住满人,车就多了,前后顺序

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发表于 2019-11-9 00:03:36 | 显示全部楼层
asdcpo 发表于 2019-11-8 23:46
! V  e% }6 B; T人不够多,密度不足。附近都住满人,车就多了,前后顺序

4 h( V- I6 ?1 C4 h4 |一条公交线路少说都有7~8公里长,超过20公里的比比皆是。特别长的暂时先不说。/ k, z/ C* C1 |2 I7 R0 [# ?

$ V7 l" \, G( d. {; s十几20公里可以辐射大半个城市了,不可能都是空地吧?不可能所有区域都没人吧?; Z8 c! {$ Q& w7 q+ z2 T
( N( t& T6 t" y
只能说公交公司设置不合理,间隔太长本来就不应该。

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发表于 2019-11-9 07:04:54 来自手机 | 显示全部楼层
公交间隔超20分钟的应该编入长途客运序列,别打公交旗号。顺便说说,除了BRT1号以外的车站至今不封闭管理,是不是存在取消乘客免费转车的福利?能解释下吗

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发表于 2019-11-9 07:07:28 | 显示全部楼层
chinachina 发表于 2019-11-9 07:046 H" P  i9 h( _
公交间隔超20分钟的应该编入长途客运序列,别打公交旗号。顺便说说,除了BRT1号以外的车站至今不封闭管理, ...

! G9 _0 e( M8 u$ v8 F" l没有封闭的公交车站肯定没有免费换乘了。

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发表于 2019-11-9 09:54:49 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-9 10:00:05 | 显示全部楼层
这样的线路在郊区很多。政/府只是想证明有车,至于问政一点用处都没有,

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发表于 2019-11-9 11:01:35 | 显示全部楼层
a136204746 发表于 2019-11-8 23:30
& }( l% [. P! ?最大的感受是习惯了。永强的 139 142 143 141 121 差不多就是你说的30-40分钟。
( y9 g0 |9 F3 w0 e5 o+ }
62也是半小时一趟,9,49差不多20分钟吧,反正整体龙湾的公交车都是15分钟以上有一班车。1 t% v+ J! g$ r! f* ^
另外吐槽下B5,在龙湾区府这边基本没看见有人坐的,又占用一整条道,路本来就不宽,现在万达这边堵车排队更久了

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发表于 2019-11-9 11:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
赵家人 发表于 2019-11-9 11:01
' `0 E! p# G$ @  b62也是半小时一趟,9,49差不多20分钟吧,反正整体龙湾的公交车都是15分钟以上有一班车。9 z3 s8 {# P4 x5 J/ t
另外吐槽下B5 ...

6 I  P0 W' g2 P, A- \B5没经过区府站吧,就下湾,科技城,云谷,这几站确实没人,不过附二医龙湾院区快建好了,还有以后发展科技城。要多为以后打算,我倒觉得没什么。B5应该是永强一带班次最多的公交车了。

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发表于 2019-11-9 16:12:57 | 显示全部楼层
赵家人 发表于 2019-11-9 11:011 n9 ]4 S, j5 z$ C! ~
62也是半小时一趟,9,49差不多20分钟吧,反正整体龙湾的公交车都是15分钟以上有一班车。- C; O+ n+ b  N* s
另外吐槽下B5 ...
! m. I7 D3 P5 }; f  L& c
9和49还挺多的。最多的是48.130和21算正常,其他的都很久。

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发表于 2019-11-9 16:17:35 来自手机 | 显示全部楼层
a136204746 发表于 2019-11-9 16:123 v, w) `0 `" Y" O  ~3 G
9和49还挺多的。最多的是48.130和21算正常,其他的都很久。

" n; t/ |, S# H* f% GB5最多呀,我坐家里楼上十一二分钟就有经过,密的时候十分钟不到。现在永强一带去的最多的医院就是中西医院,附二医龙湾院区建好后,估计去中西医院会减少。

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发表于 2019-11-9 16:20:10 来自手机 | 显示全部楼层
那个去金海的143路脚真的会等长起来的。

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发表于 2019-11-9 16:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
龙中区一带去状元,新城很方便,公交车多。去动车站,机场也方便,有S1。唯一不方便我觉得还是去老的市中心,也就是人民路五马街一带。公交车少,离五马街站点又远。更别提什么信河街,松台广场之类了。

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江湖小虾

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发表于 2019-11-9 21:25:45 | 显示全部楼层
市区公交么一堆一堆的来,郊区么有些班次么40分钟都不见一辆,班次间隔有些都要一个小时以上

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发表于 2019-11-9 21:47:24 | 显示全部楼层
alexanen 发表于 2019-11-9 16:274 `9 u/ H) O; j! M' g3 j
龙中区一带去状元,新城很方便,公交车多。去动车站,机场也方便,有S1。唯一不方便我觉得还是去老的市中心 ...

' ?" `: h0 r7 Y9 E# @! C: j对。城区没有地铁联网S1,BRT1号假如暂时顶替以下,总比40分钟?一趟的微型“公交车”强,不知道交运怎么考虑的。或许需要协调轨交和交运两家的关系吧。

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发表于 2019-11-11 10:18:24 | 显示全部楼层
聊胜于无
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